Hhandbarrières
In de barrièretechnologie zijn barrières met hun verschillende varianten een belangrijk element in de constructie van controleerbare barrières in gangen en doorgangen. Parkeerplaatsen, natuurgebieden, privéwegen, de toegang tot uw terrein of de installatie van een slagboom om de toegang en bevoorradingsroutes te controleren kunnen eenvoudig en snel worden beveiligd met de juiste slagboom.
De ballastkleppen worden handmatig bediend. Dit maakt ze perfect voor gebieden die moeten worden gecontroleerd of waar slechts een beperkt aantal mensen toegang nodig hebben. Het toepassingsgebied is zeer breed en het ongecompliceerde principe maakt de compensatiepoorten zeer eenvoudig te installeren en te bedienen. Er is geen extra automatiseringsapparatuur nodig. Dat is precies wat deze handbediende barrières zo indrukwekkend maakt. Of het nu gaat om een bospad, poort of parkeerplaats - een dergelijke barrière regelt het doorgaand verkeer volgens persoonlijk gedefinieerde criteria en is nauwelijks constant, aangezien de controle puur handmatig gebeurt.
Om ervoor te zorgen dat de barrière duidelijk zichtbaar is, moet een rood-witte waarschuwingskleur worden gebruikt. Zelfs het plotseling optreden van een barrière in bosgebieden wordt geen ongevalsrisico. Reflectie is het toverwoord dat de barrière ook in het donker zichtbaar maakt.
De lengte van het blok moet zo gekozen worden dat het doorgangsgebied optimaal beschermd is. Merk op dat het niet mogelijk is om de barrière te omzeilen, anders zal de barrière niet werken. Vanaf een barrièrelengte van drie meter of meer moet u kiezen voor een slinger en vanaf vier meter of meer voor een vaste beugel. Duikversterkingen zorgen voor meer stabiliteit met smallere barrières.
Houd er rekening mee dat de compensatiestop meer ruimte nodig heeft in het contragewichtsgebied. Dit is vooral belangrijk bij de installatie van de slagboom. Of de poort nu met bouten en schroeven wordt verankerd of in beton wordt geplaatst, de palen en palen van de poort moeten zo worden gemonteerd dat er voldoende ruimte is in het contragewichtsgebied. Merk ook op dat deze ruimtebehoefte de breedte van de doorgang vermindert. Bij beperkte ruimte is het gebruik van een gasveerbarrière aan te bevelen.
Bij de keuze van de bevestigingsmogelijkheden moet rekening worden gehouden met de omgevingscondities, in het bijzonder met de bestaande ondergrond.
Een afsluitbare variant is vooral nuttig in gebieden waar de barrière niet permanent wordt bewaakt. Ingebouwde sluizen bieden de mogelijkheid om paden buiten de openingstijden of privé paden permanent te blokkeren en alleen vrij te geven wanneer dit nodig is. Dit voorkomt dat de slagboom door onbevoegden wordt bediend.
Wat voor soort slagboom kan het zijn?
Er zijn een aantal beroepen die er gewoonweg het minst behoefte aan hebben, zoals de poortwachter, inclusief de douanebeambte. Dit werk vraagt veel moed en toch is de dagelijkse gang van zaken nauwelijks denkbaar zonder dit werk. Bovendien hebben sommige van deze beroepen geen hart en geest nodig, maar gewoon een hoge zichtbaarheid, waarschuwing en doorzettingsvermogen. De hindernissen zijn de ijzeren bewakers van de toegangswegen en niet öopenbare plaatsen.
De barrière houdt onbevoegden uit de buurt van privé-bezit of controleert de toegang tot de bedrijfsruimten. Ze regeert als een ijzeren wacht, haar taak is duidelijk omschreven: visie en waarschuwingseffect. De witte en rode waarschuwingsborden zijn duidelijk zichtbaar van een afstand. Twee stabiele, aan de grond verankerde palen houden de slagboomarm op zijn plaats. Het kan worden aangepast aan uw behoeften en biedt gemakkelijke toegang tot de oprit. Wanneer de slagboom gesloten is, houdt hij onbevoegde voertuigen betrouwbaar tegen.
Deze slagboom is geschikt wanneer de ruimte langs de weg niet beperkt is. Het bestaat uit twee palen, een barrière en een tegengewicht. De palen zijn ingebed in beton, de slagboom is bevestigd aan een van de palen. Waar de barrière uitsteekt, draagt deze het extra gewicht. Gezien vanaf een post, is het een goede meter lang. Deze maatregel verschilt van fabrikant tot fabrikant. In het algemeen is echter een toename van de vraag naar grond te verwachten en daarom is deze barrière alleen geschikt als er voldoende ruimte beschikbaar is. Een extra kabelbepantsering is niet absoluut noodzakelijk voor een stapelafstand tot zes meter.
Tegengewicht en verstevigingsbarrière met touw
Twee Säulen, een dragende barrière en een contragewicht - dit is het recept voor een contragewicht barrière. De structuur is behoorlijk overvol, dus het neemt veel ruimte in beslag. Deze barrière is stabiel dankzij de ingebouwde palen en de extra touwversterking. Aanbevolen wordt om het touw vanaf een vrije breedte van zes meter te verstevigen. Deze meting toont de werkelijke breedte van de barrière.
Dubbele gasveerbarrière met draaibare handgreep
De gasveerbarrière is geschikt voor kleine ruimtes. Het vervangt de cantileverbarrière door een veel kortere. Dit wordt mogelijk gemaakt door een dubbele gasveer. Het is een betonnen verbinding of een mast bestaande uit een dübel en een slagboom. De slingersteunen daarentegen boden de nodige ondersteuning. Ze wordt rustig aan de slagboom opgehangen en daarmee naar boven geduwd. Dit maakt de barrière zeer plaatsbesparend bij het openen.
Dubbele gasveer en steunvergrendeling met dubbele gasveer en steunvergrendeling
De barrière is gebaseerd op twee kolommen, die beide kunnen worden betonnen of verdubbeld. Bij vrije breedtes van zes meter of meer wordt een extra touwversterking aanbevolen om de stabiliteit van de barrière te verhogen. Vooral bij sterkere wind. Vergeleken met tegengewichtdeuren neemt dit aan beide zijden zeer weinig ruimte in beslag.
Alternatieven voor barrière
De barrière krimpt enige beweging. Dit kan een obstakel zijn dat alleen maar de doorgang van vrachtwagens of bestelwagens verhindert. Dit is waar Hüh limiters beter geschikt zijn. Ze beperken de toegestane voertuighoogte en staan alleen auto's toe. Als de weg permanent afgesloten moet worden, kunnen stilstaande voertuigen zeer nuttig zijn.